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你知道鐵路道岔的正確維護要注意什麽嗎

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你知道鐵路道岔的正確維護要注意什麽嗎

發布日期:2019-06-14 作者: 點擊:

  你知道鐵路道岔的正確維護要注意什麽嗎


  在火車站經常見到的鐵路道岔中,種類繁多,不同類型的具有不同的特點,適用於不同的環境。但無論采用何種,在使用過程中還是由於一些外部、內部因素的故障,都會影響正常行車。因此,在使用過程中,可以采用哪些維修方法來減少故障的發生,以保證長期正常運行狀態。下麵請詳細給你們介紹一下:


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  1.各部件集成連接,使用完整、耦合器完整、無偏差、無損壞、無缺、位置正確、軌距擋塊及支撐距離擋板與導軌底部上部、側麵均保持緊密粘貼。


  2.如發現夾板斷裂,應將夾板視為鋼軌斷裂;如果發現單個夾板破損,立即監測並通知現場更換,包括AG真人网站的檢查。


  3.對道岔全起全搗,起道量控製在40MM左右,轍叉心和未焊接的接頭適當多起一點,轍叉、護軌部位的搗固要均勻,消滅暗坑吊板,達到基礎堅實均勻。


  4.在線焊接時,溫度不應低於0℃。列車放行時,焊縫溫度應低於300℃,再焊時,應保持無縫線路鎖軌溫度不變,並如實記錄再焊前後兩標樁之間鋼軌長度的變化。


  5.在斷彎、小方向、軌距變化率不佳的情況下,通過對鋼軌的硬彎進行精細拉拔和修改,以達到良好的轉向。規範校正主要以調整規範塊為基礎,結合弦枕,調整墊板“T”型螺栓間隙,在檢查時,普通道釘也都是需要檢查的。


  6.絕緣膠合接頭從接縫處拔出後,應立即擰緊每端50米以內的緊固件,並盡快處理,當固井保溫失效時,需更換或采用現場固井保溫接縫技術,如果沒有,則可以將故障部分拆除,用普通絕緣接頭代替。


  7.鐵路主方向的道岔拉出良好,使道岔處於正確的位置,且前後線路連接直,無彎曲和彎曲角度。具體要先拔直機組,然後設置好距離,待儀表設置好後再設置其他機組。

 

       在鐵路道岔的應用中,希望通過正確的保養和維護,確保鐵路道岔能長期保持正常運行狀態。當然,即使正確的維護和保養鐵路道岔也能降低故障率。但這並不意味著道岔不會失靈。當鐵路道岔發生故障時,沒有必要過於驚慌,隻需要進行詳細的檢查,以便找出故障的原因,通過采取適當的處理方法,使鐵路道岔恢複正常運行。


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關鍵詞:AG真人网站,普通道釘,鐵路道岔

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